Metik masuk gigi P tetap mundur

       
      Pagi sobat sekalian, pada kesempatan kali ini saya akan membahas pada kasus trobel mobil kia picanto yg kemarin saya tanganin. Keluhan si pemilik adalah mobil ketika posisi P tidak bisa di stater, mau untuk di stater hanya pada posisi netral atau tuas di N.
     Dan anehnya ketika tuas metik posisi P, mobil berjalan mundur ketika di gas dan pedal rem di lepas. Lalu saya cek dengan alat scan dan ternyata terdapat data kerusakan atau DTC. Lalu dtc itu saya hapus dan lakukan penyetelan pada metik tadi. Hasilnya mobil kembali normal seperti sediakala.
     Bagi rekan rekan sekalian yang mengalami trobel metik serupa pada mobil anda, bisa hubungi saya di no hp/wa 085655086483 arif, markas kita berlokasi di krian-prambon kabupaten sidoarjo.

Nissan Xtrail gak bisa di gas DTC P2122 dan P2127 APP sensor masalah

             Assalamualaikum sobat sekalian, alhamdulillah pada hari ini saya bisa dan punya kesempatan untuk update lagi di bengkel mobil injeksi sidoarjo ini. setelah beberapa waktu gak sempat update untuk share kasus yang saya tanganin kali ini. Pada kesempatan kali ini saya akan share kasus yang terjadi pada nissan xtrail yang tidak bisa di gas, pedal gas nissan xtrail ketika di injak mesin diam saja gak mau merespon pedal gas. jadi walaupun pedal gas di injak mentok sampai nyentuh lantai , rpm mesin tetap tidak mau naik.
     
             Pada kejadian ini kalau sobat sekalian punya scaner untuk scan sistem injeksi mobil, ketika di scan ecu menunjukan trobel kerusakan. data kerusakan yang muncul ini ada dua yakni DTC P2122  dan P2127. Data kerusakan ini menunjukkan bahwa kerusakan atau malfungsi terjadi di sistem ETCS, sistem ini di buat untuk mendukung pengendaraan mobil yang pedal gas nya tidak memakai seling baja. akan tetapi memakai sistem elektronik dalam menggerakkan pedal gas dan trotel . Nah balik ke kasus nissan Xtrail lagi, ketika mesin di stater hidup normal tapi ketika pedal gas di injak mesin tetap saja idle, indikator cek engine kuning di dasbor juga menyala terus.

             Setelah kita lakukan pemeriksaan pada trotel body dan sensor pedal gas ternyata permasalahannya terjadi di sensor pedal gas atau APP sensor. sensor pedal gas ini cukup mahal jika beli di dieler mencapai jutaan rupiah. namun konsekuensinya ya harus ganti jika memang sensor pedal gas rusak. Namun jika kondisinya masih bisa di perbaiki ya kita perbaiki. Sayang kan jika masih bisa di tolong tapi kita harus keluar duit jutaan rupiah untuk mengganti sensor pedal gas xtrail (app sensor).

       Bagi sobat sekalian yang punya kendala pedal gas mobil xtrail anda bisa panggil saya di no hp atau WA 085655086483 arif. Saya bertempat di daerah krian-prambon kab sidoarjo.

Honda maestro dan cielo mesin mbrebet dan knalpot meletus

      Selamat pagi sobat sekalian, pagi ini bengkel mobil sidoarjo akan membagikan pengalaman untuk kalian semua, khususnya pemilik mobil honda maestro dan cielo. Kenapa hanya honda maestro dan cielo. Karena mobil jenis honda ini yang sering mengalami masalah mesin tarikan berat dan brebet bahkan sampai ada yang terdengar letusan dari kenalpot.
    Saya sering menemui kasus ini, pemilik mengeluhkan mesin tarikan serasa sangat berat, rpm mesin tidak stabil bahkan sampai ada yang untuk hidupin ac saja mobil langsung bergetar tak karuan seperti meu gempa bumi tuh mobil lalu disusul mati dah tuh mesin kalo ac di biarin hidup agak lama.
    Bagi pemilik mobil maestro dan cielo yang mengeluhkan kendaraannya mengalami hal demikian, silahkan konsultasi langsung dengan saya di hp/WA 085655086483 . atau datang langsung ke markas kami di daerah Krian - prambon kab. Sidoarjo. Sampai jumpa lg.

Air radiator honda brio berkurang

             Alhamdulillah pada kesempatan kali ini penulis dari bengkel mobil injeksi sidoarjo masih diberikan kesehatan dan kesempatan, untuk bisa mengungkapkan sebuah kasus pada hari ini. sudah beberapa minggu saya disibukkan oleh urusan selain bengkel dan syukur alhamdulillah di waktu ini saya akan paparkan sebuah kasus yang terjadi pada mobil honda brio.

          Mengapa saya ulas disini, karena tidak lain dan tidak bukan mobil ini sering mengalami kasus ini, walaupun usia mobil baru beberapa bulan menapaki aspal jalan di kota anda sekalian. Kasus yang saya maksud adalah air radiator honda brio sering berkurang. padahal tidak ada bagian yang bocor di bagian mesin atau netes di lantai gitu sedikitpun gak ada air atau cairan radiator yang netes di lantai. Nah lho, aneh bukan, bikin kalian sebagai pemilik brio heran dan pusing di buatnya.

          Beberapa waktu yang lalau datang langganan lama saya ke markas bengkel saya, dia mengeluhsan air radiator sering berkurang. volume berkurangnya antara setengah liter sampai satu liter. Padahal tidak ada air atau cairan radiator yang rembes di mesin atau netes di lantai di bawah mobil. setiap selesai di pakai minimal 50 km jarak tempuh pasti berkurang. katanya pernah setelah dipakai surabaya - kediri PP lewat tol , air radiator berkurang seliter lebih. pemilik honda brio ini jadi bingung dan was was kalau sampai kehabisan air bisa berabe tu mesin, jadi runyam urusannya.

       Langsung ketika mobil datang kita lakukan analisa data yang terdapat pada memori komputer si brio, tapi tidak terdapat data kerusakan pada memorinya. lalu berlanjut kita baca data stream mobil ketika mesin hidup. dan benar saja dari data live yang muncul di sistem komputer brio terdapat kejanggalan. kejanggalan ini adalah suhu air radiator menyentuh angkah 100 derajad celcius anehnya kipas radiator baru menyala pada temperatur 101 derajad celcius, padahal hampir semua mesin mobil injeksi berbagai merek kendaraan adalah kipas radiator menyala pada suhu 96 sampai 98 derajad celcius. inilah penyebabnya air radiator sering berkurang. setelah kita lakukan pemberesan akar masalahnya sekarang kipas radiator menyala pada suhu 98 derajad celcius. setelah sebulan pemilik mobil kita konfirmasi ternyata problem tuntas terselesaikan.

         Bagi rekan rekan pemilik honda brio yang mengalami masalah ini, silakan langsung saja hubungi saya di no telp dan What app di  085655086483 Arif. saya berlokasi di prambon - sidoarjo-jawa timur. Kami mempunyai solusi untuk kasus ini. salam bengkel mobil injeksi.

Honda Brio 2017 mesin habis di cuci

               Selamat pagi sahabat setia bengkel mobil injeksi, kali ini saya akan berbagi kasus yang saya temui beberapa hari yang lalu. Kasus ini bermula ketika mobil honda brio yang baru berusia 6 bulan mengalami masalah di dasboard panel. beberapa indikator menyala terus ketika mesin hidup. Ada juga indikator yang gak mau hidup sama sekali. indikator yang nyala terus antara lain EPS, AIRBAG, SRS, Rem, semuanya nyala bersamaan ketika mesin mobil di hidupkan maupun mobil kondisi berjalan. Sedangkan ada indikator yang tidak mau menyala sama sekali. indikator cek engine dan indikator aki/sistem pengisian baterai. walaupun kunci kontak Hanya di ON kan saja tetap tidak mau menyala tuh indikator, apalagi mesin hidup pasti juga gak mau.

             Kata pemiliknya kejadian ini muncul setelah mesin mobil di cuci pakai air. Nah lo, kok bisa ya kejadian ini sampai mengakibatkan beberapa parameter yang ada di panel spido ngaco semua. Langsung saja saya scan, ternyata terdapat dtc yang aneh menurut saya DTC itu U0155 dan U0128D. Dari penjelasan kedua DTC ini sistem injeksi mengalami gagal komunikasi dengan beberapa kontrol unit.. Jadi ketika mesin hidup beberapa modul kontrol unit yang ada di mobil saling berkomunikasi.

            Bagi sahabat sekalian yang memiliki masalah serupa silakan datang ke markas kita untuk beresin tu masalah, kami punya solusinya. atau hubungi saya di tlp/WA 085655086483 mas arif. kami berlokasi di wilayah sidoarjo daerah sekitar krian dan prambon.

Honda BRV kamera mundur nyala terus.

  Puji syukur saya panjatkan kehadirat tuhan yg maha kuasa. Pada kesempatan kali ini bengkel mobil injeksi akan berbagi kasus pada anda sekalian. Kasus ini bermula ketika ada pelanggan yang mengeluhkan mobilnya kamera mundur menyala terus. Padahal mobil dalam kondisi maju bukan mundur.
   Gejala yang muncul lainnya adalah mobil kadang-kadang mau mati sendiri ketika di pakai jalan, malah sempat mendadak mati mesin ketika di kendarai. Gejala yg lain muncul adalah lampu riting nyala terus tapi tidak berkedip.
      Bagi rekan-rekan sekalian yg mengalami masalah ini, silakan hubungi saya, saya mempunyai solusi masalah ini. Hubungi saya di no hp dan WA 085655086483 arif. Masalah ini karena ada kabel yang konslet. Demikian yg dapat saya sampaikan ,saya di wilayah prambon -sidoarjo.

Innova bensin jalan RPM 1500 nyendat-nyendat.

       Alhamdulillah, pada kesempatan di pagi ini bengkel mobil injeksi akan membagikan kasus yang segar yang sering terjadi di mobil toyota innova bensin. Kasus yang saya tangani ini tergolong lumayan sering munculnya namun dengan sebab yang berbeda dari kebanyakan kasus yang lazim terjadi pada mobil besutan toyota yang sudah tidak menggunakan kawat seling dalam mengoperasikan pedal gas nya ini.

      Pas sore hari yang lalu ketika saya sedang istirahat di rumah, seorang pelanggan baru WA ke no saya 085655086483. Orangnya berkonsultasi panjang kali lebar, dalam konsultasinya itu saya menangkap bahwa yang di keluhkan adalah sejak 2 minggu terakhir mobilnya berjalan ndut-ndutan terutama ketika mobil berjalan pada kecepatan rendah antara 1500-2000 rpm . di pakai untuk menyalip kendaraan di depan pasti muncul tuh ndut ndutan nya. Jadi sang pemilik merasa canggung untuk menyalip mobil di depannya.

      Pemilik mobil menanyakan ke saya tentang penyakit baru mobilnya itu, saya katakan bahwa mobil anda perlu di lakukan scan sistem injeksi secara menyeluruh agar ketahuan sumber penyakitnya dari mana. kita tidak bisa main fonis begitu saja asal tunjuk penyebab troubel pada mobil main ganti sparepat tapi tidak jelas di jamin sembuh gak? Dalam hal ini kita berhati-hati dalam menentukan penyebab troubel agar kejadian salah ganti part dan mobil tetap gak sembuh terhindarkan.

     Akhirnya penyakit ini terselesaikan dengan jalan pembersihan sistem secara total, dan beberapa kali kami kontak pemilik untuk konfirmasi, sudah tidak muncul troubel ini lagi. Bagi rekan-rekan sejawat sesama bengkel atau anda pemilik mobil, jika anda menemui masalah yang sama dengan yang saya paparkan ini silakan kontak saya di 085655086483 untuk menangani kendala mobil anda. bengkel mobil injeksi siap membantu anda.

AVANZA XENIA PULLEY ASKRUK MEMERCIKAN LISTRIK

  Malam sobat semua, sudah lama sekali saya tidak sempat online untuk berbagi kasus yang telah saya pecahkan misterinya. Bahkan dalam kesempatan kali ini kasus yang akan saya bagikan dan sudah terpecahkan misteri di balik kasus pada mobil avanza xenia yang tergolong aneh ini. Menurut saya kasus ini beberapa kali muncul pada mobil avanza xenia.

       Beberapa hari yang lalu saya mendapatkan kasus pada mobil xenia dari pelanggan , kejadian ini di ceritakan oleh pemilik mobil yang sangat keheran-heranan melihat kondisi mobilnya.pemilik mobil mengeluhkan muncul percikan listrik dari pully askruk, namun mobil selama di pakai jalan tidak mengalami kendala sedikit pun. walaupun dalam kondisi sedang memercikan listrik dengan tegangan yang tinggi, mobil tidak mengalami kendala sedikitpun ketika di pakai bepergian keluar kota.

        Karakter kerusakan kasus ini tidak muncul pas pagi hari pertama stater, tapi setelah ac nyala beberapa saat (misal 15 menit ac nyala) lalu munculah percikan listrik dari pulley askruk, tes..., tes.., tes.., begitu bunyinya dan terlihat jelas loncatan listrik dari askruk dalam kondisi agak gelap.

       Tentunya anda penasaran bukan, walaupun hal ini tidak membuat mobil terganggu atau muncul masalah, bagi saya ini bisa menyebabkan mobil terbakar, karena listrik yang bocor / loncatan listrik di area ruang mesin bisa membakar mobil anda. tentunya hal ini tidak di inginkan oleh semua pemilik kendaraan. Bagi anda rekan rekan sejawat sesama bengkel mobil atau anda sebagai pemilik mobil kami bengkel mobil injeksi memiliki solusi atas masalah ini. silakan hubungi saya di no WA /HP 085655086483 (ARIF)